通遼氫馳新能源汽車有限公司成立于2020年3月，位于內蒙古通遼市經濟技術開發區高新園區。企業總投資6500萬元，廠區占地面積276畝，建筑總面積19573平方米，其中生產廠房建筑面積16153平方米，辦公生活及輔助建筑面積3420平方米。公司聯合北京工業大學、清華大學、山東大學和山東漢格威新能源汽車電控制造有限公司組建技術團隊，現有技術人員22人，其中博士生導師3人、博士6人，碩士、高工7人，致力于氫燃料轉子內燃機及新能源專用車的研發、生產、銷售。
通遼氫馳新能源汽車有限公司是集科研、生產、銷售于一體的高科技企業。在其發展歷程中，始終堅持節約能源、保護環境作為企業義不容辭的社會責任，其研發的氫轉子發動機具備了轉子發動機的優點：馬力大、體積小、重量輕、結構簡單、均勻的扭矩等特性，同時將氫氣作為燃料，真正意義上實現了零碳排放；同時為解決新能源電動汽車續航里程短、電池壽命短核心技術難題。公司在氫轉子發動機的基礎上，初期研發了30KW、50KW新能源增程式發動機，增程式發動機由氫轉子發動機-發電機-電子智能控制單元-動力電池組構成，這款發動機保留了氫轉子發動機應有的優勢，將成為未來新能源汽車的主要動力單元。
通遼氫馳新能源汽車有限公司在2020年9月份獲得專用車資質，企業技術力量雄厚，工藝及檢測手段齊全?，F建有1座綜合廠房（16153平方米）。生產部門由焊裝車間、涂裝車間、總裝車間組成?，F有數控等離子切割機、激光切割機、剪板機、折彎機、油壓機龍門吊，整車檢測線、噴砂設備等主要研發、生產、檢測設備125 余臺套，具備年生產新能源專用汽車 500輛的生產能力。通遼氫馳新能源汽車有限公司與日本DENBA株式會社達成戰略合作協議：規劃開發搭載氫轉子增程式發動機的的專用車，結合DENBA+保鮮技術，打造國內的氫能源增程冷鏈保鮮物流車。
公司一期規劃：建設年產環衛、冷鏈物流車等新能源汽車500輛，完成氫轉子增程動力總成試驗室、裝配線基礎設施。
公司二期規劃：年規模生產環衛、冷鏈物流車等新能源汽車1500輛、氫轉子增程動力總成裝配產能10萬臺。
氫是未來理想的能源，有希望取代傳統能源成為能源的終極解決方案，未來我們將跨入一個嶄新的能源社會—氫能源社會。有關部門研究制定我國氫能產業發展路線圖，明確氫能發展戰略定位、目標和任務，將大力推進氫能產業發展。
我們將砥礪前行，為祖國的藍天保衛計劃添磚加瓦。
通遼氫馳新能源汽車有限公司成立于2020年3月，位于內蒙古通遼市經濟技術開發區高新園區。企業總投資6500萬元，廠區占地面積276畝，建筑總面積19573平方米，其中生產廠房建筑面積16153平方米，辦公生活及輔助建筑面積3420平方米。公司聯合北京工業大學、清華大學、山東大學和山東漢格威新能源汽車電控制造有限公司組建技術團隊，現有技術人員22人，其中博士生導師3人、博士6人，碩士、高工7人，致力于氫燃料轉子內燃機及新能源專用車的研發、生產、銷售。
通遼氫馳新能源汽車有限公司是集科研、生產、銷售于一體的高科技企業。在其發展歷程中，始終堅持節約能源、保護環境作為企業義不容辭的社會責任，其研發的氫轉子發動機具備了轉子發動機的優點：馬力大、體積小、重量輕、結構簡單、均勻的扭矩等特性，同時將氫氣作為燃料，真正意義上實現了零碳排放；同時為解決新能源電動汽車續航里程短、電池壽命短核心技術難題。公司在氫轉子發動機的基礎上，初期研發了30KW、50KW新能源增程式發動機，增程式發動機由氫轉子發動機-發電機-電子智能控制單元-動力電池組構成，這款發動機保留了氫轉子發動機應有的優勢，將成為未來新能源汽車的主要動力單元。
通遼氫馳新能源汽車有限公司在2020年9月份獲得專用車資質，企業技術力量雄厚，工藝及檢測手段齊全?，F建有1座綜合廠房（16153平方米）。生產部門由焊裝車間、涂裝車間、總裝車間組成?，F有數控等離子切割機、激光切割機、剪板機、折彎機、油壓機龍門吊，整車檢測線、噴砂設備等主要研發、生產、檢測設備125 余臺套，具備年生產新能源專用汽車 500輛的生產能力。通遼氫馳新能源汽車有限公司與日本DENBA株式會社達成戰略合作協議：規劃開發搭載氫轉子增程式發動機的的專用車，結合DENBA+保鮮技術，打造國內的氫能源增程冷鏈保鮮物流車。
公司一期規劃：建設年產環衛、冷鏈物流車等新能源汽車500輛，完成氫轉子增程動力總成試驗室、裝配線基礎設施。
公司二期規劃：年規模生產環衛、冷鏈物流車等新能源汽車1500輛、氫轉子增程動力總成裝配產能10萬臺。
氫是未來理想的能源，有希望取代傳統能源成為能源的終極解決方案，未來我們將跨入一個嶄新的能源社會—氫能源社會。有關部門研究制定我國氫能產業發展路線圖，明確氫能發展戰略定位、目標和任務，將大力推進氫能產業發展。
我們將砥礪前行，為祖國的藍天保衛計劃添磚加瓦。
